Omkörning åkgräsklippare

Före varje start 1. Se efter att oljan visas i vevhuset i vevhuset innan du startar motorns gräsklippare. Ladda om 4-takts lågoktan, gärna miljövänlig bensin. Efter klippning 1. När du stänger av gräsklipparen och låter motorn svalna, lossa kabeln till tändstiftet av säkerhetsskäl. Det är lämpligt att du sätter ett isolerande tejp på tändstiftet om kabeln träffar tillbaka och tar kontakt.

Luta gräsklipparen så att du kan frigöra dig med en stålkniv och täcka från resterna av sten och jord. Det kan verka pedantiskt, men torka också bilen med en trasa och smörj alla rörliga delar.

Använd inte vatten! Byt olja. 1. Fyrtaktsmotoroljan bör bytas ut efter cirka 25 timmars körning. Lossa tändkabeln och isolera tändstiftet. Innan du gör något annat, töm försiktigt bensintanken till sista droppen i en burk eller andra bra kärl. Använd en polygrip och skruva loss rotorkniven. Med hjälp av en polygrip motstår du att skruva med lämplig nyckel.

Placera gräsklipparen på sidan och koppla av med lämplig bottenplugg på skiftnyckeln upp till oljebehållaren. Polera oljebehållaren för allt innehåll. Maskinen ska vara varm så att oljan flyter lätt. Kontrollera oljenivån med en mätpinne. Om oljan inte når märket fyller du med en storlek eller sked. Rengör luftfiltret 1. Luftfiltret bör också bytas ut under cirka 25 timmars körning och mellan rengöras.

Håll din åkgräsklippare i form med en justering och regelbundet underhåll varje säsong.

Lossa locket med en skruvmejsel. Lyft upp filterpaketet. Om den är gjord av isoporplast, tvätta den försiktigt i fotogen och torka den. Häll sedan en matsked motorolja i filtret och pressa oljan ordentligt så att den är väl fördelad. Sätt tillbaka filterpåsen och fäst locket. Naturligtvis är det svårt att reproducera eller skadade filter måste bytas ut med nya.

Granska knivarna 1. Det är viktigt att kniven eller knivarna är vassa och att roten eller motsvarande är välbalanserad. Rengör kniven. Om skadan är måttlig kan du slipa kanten på en slipbräda och bruna. Annars byt kniven. Det är inte värt att strimla avfallet. Byt därför de tråkiga och skadade, som inte skär, men riva av gräset. Motorgräsklipparen vibrerar eller skakar, detta beror främst på att rotorarmen är dåligt balanserad, men det kan också vara något fel med vibrationsdämparen som är ovanpå skyddskåpan.

Om grästopparna planteras en dag efter att gräsklipparna blir gula beror det nästan alltid på att knivarna Bar gräset istället för att klippa dem. Då är de tråkiga och måste slipas eller bytas ut. Vinterförvaring 1. Speciellt bensinmotorer kräver lite extra hjälp för vinterförvaring om de fungerar bra nästa år. Identifiera bränsletanken så mycket som möjligt. Bensin är inte bra att stanna under vintern.

Starta motorn och låt gräsklipparen gå på tomgång tills all bensin används och den stannar. Ta bort tändkabeln och skruva loss tändstiftet så att du kan rengöra det med en metallborste. Justera elektroderna. Mätning med bladens storlek. Rätt avstånd mellan MIN och sidelektroderna är 0,8 mm. häll sedan lite motorolja, varken mer eller mindre, i det öppna tändstiftshålet.

Undantag: det är tillåtet att köra på höger sida.

Underhåll och grundläggande service för en gräsklippare.

Vid mötet, om du korsar mittlinjen. Med obscen synlighet, om du korsar mittlinjen. Undantag: det är tillåtet att passera med låg hastighet så att du kan stanna om det finns mer än en körfält i din riktning, och en av följande åtgärder kommer att utföras: spåren leder till olika resmål. Det finns en tät kö på alla körfält. Detta görs i samband med korsningen. På höger sida.

Undantag 1: tillåtet om banorna leder till olika reseändamål. Undantag 2: tillåtet om det finns en tät kö på alla körfält. Undantag 3: Det är tillåtet om fordonen befinner sig i olika körfält på grund av korsningen. Undantag 5: tillåtet om nuvarande avser att svänga vänster. Kombinerat med högra linjaler eller andra korsningar där du har en skyldighet att väga in. Undantag 1: Det är tillåtet att köra cirka två bilar.

Undantag 2: Det är tillåtet att flytta på höger sida av evigheten för att svänga vänster. På grund av järnvägsövergångar utan bommar eller trafikljus, röd, gul, grön. Undantag: cirka två bilar får köra. Det är förbjudet att köra igen här, eftersom du måste korsa mittlinjen i en kurva med en dold vy. Detta trots att mittlinjen inte är helt ritad. För att göra detta, när du vänds till höger om vägen, kan du köra bort på den för att göra det lättare.

Öka inte retardationshastigheten vid behov. Du är skyldig att underlätta den som kör, även om omkörning är fel och farlig.